Los cargadores cerca de la frontera entre Estados Unidos y México aceleran la carga de camiones, furgonetas de reparto, autobuses y otros vehículos grandes  

SAN DIEGO, 27 DE MARZO DE 2023 – Hoy, San Diego Gas & Electric, junto con funcionarios locales y estatales, presentó cuatro cargadores rápidos públicos de corriente continua (CC) en una concurrida parada de camiones al norte del puerto de entrada de Otay Mesa, los primeros de su tipo que se inauguran en una parada de camiones en California para dar servicio a vehículos medianos y pesados. Si bien estos cargadores están diseñados para proporcionar una carga de alta potencia para camiones, furgonetas de reparto, autobuses y otros vehículos grandes, también se pueden utilizar para cargar automóviles de pasajeros.   

Los cargadores de 8490 kilovatios (kW) instalados en Truck Net LLC, 250 Avenida de la Fuente, cerca de la frontera entre Estados Unidos y México, pueden proporcionar hasta 250 millas por hora de carga para un automóvil de pasajeros. Pueden cargar un camión de carga mediano típico del 20 % al 80 % en aproximadamente una hora y cargarlo completamente desde vacío al 100 % en aproximadamente dos horas.  

El puerto de entrada de Otay Mesa es el El cruce fronterizo comercial más transitado En California, se procesan casi un millón de camiones comerciales y cinco millones de vehículos privados cada año. Los vehículos que permanecen parados esperando para cruzar la frontera son un factor clave en la contaminación del aire en la región de San Diego.  

 “Reducir la contaminación del aire y las emisiones de los tubos de escape son prioridades principales para nuestra región y California, especialmente en las comunidades con prioridad de equidad, y SDG&E está comprometida con la construcción de la infraestructura necesaria para permitir que las empresas y los residentes adopten vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias”, dijo la directora ejecutiva de SDG&E, Caroline Winn. “Todos compartimos el objetivo de construir un futuro más limpio, más sostenible y más saludable”.  

Winn estuvo acompañado por varios dignatarios en el evento, entre ellos la Comisionada de Energía de California (CEC), Patty Monahan; la Presidenta de la Junta de Supervisores del Condado de San Diego, Nora Vargas, quien es miembro de la Junta de Recursos del Aire de California y de la junta del Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado, además de ser presidenta de la junta de la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG).  

“La contaminación del aire no reconoce fronteras nacionales y, para facilitar la transición a camiones de cero emisiones en ambos lados de la frontera, es de vital importancia que ampliemos rápidamente la red de carga”, dijo el Comisionado Monahan. “La Comisión de Energía de California está ayudando a financiar este proyecto y otros en todo el estado para construir un sistema de infraestructura de carga mejor y más equitativo tanto para automóviles como para camiones”. 

Los cargadores están financiados por una subvención de $200,000 a través del CEC. Programa de transporte limpioEl programa, que ya se encuentra en su decimocuarto año, ha sido un elemento esencial para convertir a California en un líder en materia de transporte con cero emisiones, y ha aportado más de mil millones de dólares a proyectos de combustibles alternativos y tecnología vehicular que ofrecen beneficios sanitarios, ambientales y económicos a las comunidades. Está previsto que la financiación del programa se reduzca gradualmente a finales de año. 

SDG&E construyó la infraestructura subyacente que conecta los cargadores a la red, como parte de su Programa Power Your Drive para flotasEl programa conecta a los operadores de flotas con recursos e incentivos financieros para diseñar e instalar de manera fácil y rentable infraestructura de carga para flotas de servicio mediano y pesado. 

El presidente Vargas, quien representa a Otay Mesa y es un destacado defensor de la justicia y la equidad ambiental, enfatizó la importancia de reducir las emisiones en las comunidades fronterizas y las comunidades de color que históricamente se han visto sobrecargadas por la contaminación debido a su proximidad a corredores de alto tráfico.  

“Como fronteriza y alguien que ha experimentado de primera mano la contaminación del aire asociada con las largas filas de vehículos en espera para cruzar la frontera, estoy emocionada de ver los cargadores de vehículos eléctricos instalados en esta parada de camiones”, dijo la supervisora ​​Nora Vargas, presidenta de la Junta de Supervisores del Condado de San Diego. “Esta es una verdadera solución de infraestructura comunitaria que demuestra que a través de asociaciones público-privadas, podemos mejorar la mala calidad del aire para las familias y los niños y promover la prosperidad económica para la región binacional”. 

El proyecto ayuda a respaldar la orden ejecutiva del gobernador Gavin Newsom que exige que las ventas de todos los vehículos de pasajeros nuevos sean de cero emisiones para 2035 y que los vehículos medianos y pesados ​​(clase 2b-8) sean de cero emisiones para 2045 cuando sea posible. CCAEn California se han vendido casi un millón de vehículos eléctricos a batería y hoy en día circulan por las carreteras casi 2,000 camiones y autobuses de cero emisiones. El estado también cuenta con más de 80,000 cargadores de vehículos eléctricos públicos y privados compartidos. La gran mayoría, alrededor del 90%, son Cargadores de nivel 2, que proporcionan entre 14 y 35 kilómetros de autonomía por hora de carga. El 10 % restante son cargadores rápidos de CC. 

SDG&E es una innovadora empresa energética con sede en San Diego que proporciona energía limpia, segura y confiable para mejorar la vida de las personas a las que presta servicios en los condados de San Diego y el sur de Orange. La empresa está comprometida con la creación de un futuro sostenible al proporcionar su electricidad a partir de fuentes renovables; modernizando los gasoductos naturales; acelerando la adopción de vehículos eléctricos; apoyando a numerosos socios sin fines de lucro; e invirtiendo en tecnologías innovadoras para garantizar el funcionamiento confiable de la infraestructura de la región para las generaciones futuras. SDG&E es una subsidiaria de Sempra (NYSE: SRE). Para obtener más información, visite SDGEnews.com o conéctese con SDG&E en Twitter (@SDGE), Instagram (@SDGE) y Facebook.